Sistemi di comando elettronici: caratteristiche generali

• Montaggio facilitato grazie a connettori preinstallati ad attacco rapido (plug&play)

• Configurazione del sistema semplice ed immediato tramite 4 pulsanti e display led

• Blocco avviamento motore: l’avviamento è possibile solo se il sistema è acceso, una stazione di comando è attiva e le leve sono in folle/minimo 

• Un dispositivo di protezione a tempo programmabile permette di passare dalla marcia avanti alla retromarcia in pochi istanti senza danneggiare il motore o l’invertitore: una risposta immediata nelle situazioni di emergenza (crash-stop)

• Sincronizzazione automatica giri motore: di serie su tutti i sistemi, mantiene gli stessi giri su 2 o più motori, aumentandone l’efficienza e diminuendone consumi, rumori e vibrazioni. Di serie su tutti i sistemi anche il sincronismo giri motore su una leva

• Display di controllo e diagnosi incorporato nella centralina

• Possibilità di installare fino a 5 stazioni di comando, compresi i telecomandi portatili

• Disponibili sistemi di comando per dispositivo ZF Autotroll

Trasmissione dati
La Serie 9000 e i sistemi CruiseCommand utilizzano la tecnologia CANbus per la trasmissione dei dati sistema. Le unità sono pre-programmate in fabbrica ma possono essere customizzate per applicazioni particolari.


Test di qualità
La Serie 9000 e il sistema CruiseCommand sono stati testati per rispondere ai requisiti delle società di omologazione come Rina, DNV e ABS oltre alla normativa americana ABYC per performance e funzionalità. Inoltre, tutti i sistemi ZF Marine Electronics hanno il marchio CE e sono certificati ISO 9001.


Serie 9000
I sistemi di controllo della Serie 9000 sostituiscono i sistemi MicroCommander e ClearCommand per tutte le applicazioni che utilizzano motori e invertitori meccanici o in combinazioni di dispositivi meccanici/elettronici.